アルカデルフィアを動かす 市委員会の会合で税金の更新を議題に

ジョエル・フェルプス著 | アルカデルフィアン

アルカデルフィア史上最大規模の道路封鎖プロジェクトを宣伝し、市の意思決定者は土曜日、市の改善を目的とした1セントの消費税の更新を支持した。

ゲイリー・ブリンクリー市マネージャーは、同氏が市政を引き継いだ当時、市が給与支払いができない寸前だったことを指摘し、次の選挙で税導入が失敗すれば市は「暗黒時代」に戻るだろうと理事らに警告した。

有権者は2019年9月の特別選挙でムーブ・アルカデルフィア・フォワード税を471対239で支持した（この税は2024年12月31日に廃止される）。

それ以来、アルカデルフィアの年間売上税徴収額はほぼ 3 倍になりました。 市は2022年に599万ドルを徴収した。比較のために、市が税の徴収を開始する前年の2019年には213万ドルが徴収された。 消費税徴収額は、徴収開始当初に 98.9% 増加しました。

この税金は、新しいパトカーと新しい消防車の購入、市内のほとんどの道路の改造に資金を提供し、徴収開始以来、スラリーシーリングと設備に84万2,000ドルの資金を提供しました。 この税はまた、水生公園と青少年スポーツ複合施設の改善に資金を提供し、警察本部に改装される予定の旧サヴ・ユー・モールの建物の購入を許可した。

4区のレオ・カミングス区長からサブ・ユー・モール施設の改修時期について質問されたブリンクリー氏は、建物の改善は利用可能な資金次第だと述べ、プロジェクトは税の通過に依存すると示唆した。 税金が資金として投入されたものの中でも、市の排水システムの大幅な改善が挙げられます。

理事たちは税金の更新に賛成しているようだった。

テイラー・チェイニー第1区長は、2016年以降の街路改善を示す一連の地図を検討し、国民が税を支持するためにはこれらの改善について住民に知らせるべきだと述べた。

スコット・バード市長は、税の恒久化には依然として反対していると述べたが、期限を10年、15年、さらには25年まで延長することには賛成のようだが、そうすれば市は税金を受け取り、返済するのに有利な立場になるだろうとブリンクリー市長は述べた。債券発行。

カミングス長官は、この税は市の事業に「非常に役立っている」が、1セントなどは市民の記憶に残らないと述べた。 「人々は自分たちがこの税金を払っていることすら知りません」と彼は言う。

第 3 区のキース・クルーズ長官は売上税の課税を提案したが、この案は有権者がそのような措置を承認する必要があると判断され、すぐに却下された。

第5区のジェイソン・ジョーンズ局長はブリンクリー氏に、選挙をいつ行うかについて誰かに相談したかどうか尋ねた。 ブリンクリー氏は、総選挙を前に「あまりにも騒ぎすぎた」ため、2024年5月の選挙を示唆するような「カジュアルな」会話しかしたことがないと述べた。

理事たちは選挙をいつ行うかについて投票を行わなかった。

5時間にわたる公開会議により、市行政は完了したプロジェクトの詳細を発表し、一部の日常業務を行うことができた。 部門別レポートのハイライトをいくつか紹介します。

新しいターミナルビルは2月にオープンし、3ベイ格納庫の建設は今年完了した。 ヘリパッドプロジェクトはすでに完了しています。 このパッドは 2022 年から運用されています。

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この秋、市はアーカンソー州航空局からの9,000ドルの補助金を利用してコミュニティ格納庫を再塗装する計画を立てている。 誘導路の改修と拡張も市が今年開始を目指しているプロジェクトの一つだ。

2024 年のプロジェクトには、4 ベイ格納庫の建設、PAPI ライト、FAA 誘導路プロジェクト、日よけ格納庫用の屋外給水のアップグレードが含まれます。

引き取られた動物の数は「平均を上回っている」。 動物保護施設は今年初め、嵐の際に風に煽られた木が倒れ、被害を受けた。 そのためには物置とフェンスの交換が必要になります。

既存の都市計画および分譲地条例の書き換えが進行中で、「完成に近づいている」。